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发动机舱烫手是一个相对正常的现象，特别是在车辆长时间运行或行驶在炎热天气条件下，以下是关于发动机舱烫手及其原因的解释：
1、发动机运行时产生的热量：发动机在工作时会产生大量的热量，特别是在高负荷和高转速下，这些热量会通过发动机舱的散热系统散发出去，触摸发动机舱时感觉到热度是正常现象。
2、散热系统设计：汽车的散热系统包括散热器、散热风扇等部件，用于将发动机产生的热量散发到空气中，即使在散热系统正常工作的情况下，发动机舱仍然会发热，因为散热器只能散发掉一部分热量。
3、外部因素：在炎热天气下，发动机的散热会受到一定影响，导致发动机舱温度更高，如果车辆长时间行驶或连续使用，发动机舱的温度也会逐渐积累并变得非常热。
关于发动机舱“特别烫”的情况，如果感觉异常热，超出了正常的触摸范围，那么可能存在一些潜在的问题，散热器可能堵塞或散热风扇不正常工作，导致散热效率降低，发动机机油或其他冷却液泄漏也可能影响散热效果。
发动机舱在工作时会产生热量，因此感觉到一定程度的热度是正常现象，如果发动机舱特别烫或过热，建议及时检查散热系统和其他相关部件是否正常工作，如果担心存在潜在问题，建议咨询专业的汽车维修技师进行进一步检查和维护。